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            華菱鋼鐵獲15家機構調研:海外客戶詢單大幅增加

            發布時間:2022-06-30   點擊次數:3020次

                近日華菱鋼鐵發布投資者關系活動記錄表,公司于2022年6月15日接受15家機構單位調研,機構類型為其他、基金公司、海外機構、證券公司。

              投資者關系活動主要內容介紹:

              問:公司今年一季度盈利同比略增,業績保持穩定的原因?

              答:公司一季度盈利保持穩定的原因有:

            1)在體制機制方面,公司持續優化“硬約束、強激勵"機制,實行收入與業績指標掛鉤的市場化薪酬,子公司管理層和員工薪酬水平在當地具有明顯的競爭力和激勵作用,并出臺各類攬才政策和豐厚待遇吸引專業人才,設立博士工作室,為入職博士開展經常性技術交流活動、開辟綠色通道等,激發人才的創新活力;同時,公司堅持“年度綜合考核、尾數淘汰",對績效指標未達到70%的干部,就地免職;在干部年度考評中也長期堅持末位淘汰機制,年“末位淘汰"干部比例保持在5%左右,激發中高層班子敢于擔當、創新求變的工作熱情;


            2)從下游需求來看,2022年一季度仍然維持板強長弱、工業領域需求好于建筑行業需求的局面,契合公司以板材為主,且主要面向下游工業制造領域的產品品種結構;3)從品種結構轉型升級成果來看,近年來,公司緊跟市場需求和制造轉型的方向,瞄準標志性工程和客戶,以優異的產品、穩定的質量、超預期的服務,在能源和油氣、造船和海工、高建和橋梁、工程機械、汽車和家電等細分領域建立了優勢,已經積累起一大批優質戰略客戶,產品直供比例和品種鋼銷量占比不斷提升,有助于抵御周期風險,傳導上游成本壓力,實現穩定較好的盈利水平;4)從公司所處區位來看,公司各生產基地處于湖南、廣東,均屬于鋼材凈流入市場,省內鋼材價格相對穩定。

              問:公司庫存水平,對原燃料價格的看法?


              答:公司對鐵礦石、焦煤焦炭等原材料保持低庫存運營,按需采購。其中鐵礦石庫存22-25天,焦煤焦炭庫存15天左右。今年以來焦煤焦炭價格出現較大幅度上漲,鐵礦石價格同比雖有所下滑,但仍處于歷史高位。需求端看,鋼鐵行業鐵鋼材產量同比已出現不同程度下滑,且近期部分省份開始部署2022年粗鋼產量壓減工作,可能對鐵礦石需求和價格形成壓制。供給端看,焦煤焦炭方面,供需緊張局面區域緩解,且政策層面明確2022年5月1日開始對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率,預計前期高價難以持續;鐵礦石方面,巴西和澳洲供給仍有增量,其他國家中俄羅斯和烏克蘭出口受阻,但印度、南非、智利等增長潛力巨大。因此,總體來看,未來供需格局或不支持原燃料價格繼續大幅上漲。


              問:公司今年的挖潛增效取得了很好的效果,未來有什么進一步計劃?


              答:2022年公司將持續圍繞以下方面實施降本增效,持續降低企業經營成本:

            1)構建穩定高效的精益生產體系,實現穩產;

            2)加快實施焦爐置換項目,改善焦炭供應保障,提升資源保障能力;

            3)每月組織對標交流會議,通過主要子公司之間的比學趕超和對標行業先進,持續改善技術經濟指標,不斷降低工序成本;

            4)加快智能化數字化轉型,持續優化勞動生產率,提高運營管理效率,2022年末主要子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼人均年產鋼力爭達到1,650噸;

            (5)進一步壓縮債務規模和財務費用。


              問:公司是否收到限產安排?未來的產量計劃是什么?


              答:碳達峰碳中和是一項長期的綠色發展戰略,有利于促進鋼鐵行業高質量發展。在此背景下,鋼鐵行業供給端受限或將處于常態化。近期有關部委也提出確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降,但會堅持突出重點,區分情況,有保有壓,避免“一刀切",重點壓減京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域粗鋼產量,重點壓減環??冃讲?、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量。公司將積極響應國家號召,依法合規組織生產。


              問:公司在產品結構升級上做了哪些工作?

              答:公司將繼續緊跟市場需求和制造轉型的方向做精做強鋼鐵主業,繼續加大科技創新和研發投入力度,推動解決“卡脖子"技術,研發更多替代進口、
            新產品,并基于定位和個性化需求持續提升品種鋼占比,推動品種結構升級,進一步鞏固和擴大公司在相關細分市場的競爭優勢。板材方面,寬厚板繼續鞏固在造船、海工、高建橋梁、風電等下游細分市場的競爭優勢;薄板方面,進一步延伸產業鏈、提高深加工能力,提升產品附加值,新建主要定位中高牌號無取向硅鋼及取向硅鋼項目,加速汽車板二期的投產,以滿足新能源汽車高速增長的需求;線棒材方面,積極推動品種由“優鋼"向“特鋼"轉型,計劃到“十四五"末特鋼比例由10%提升至25%以上;無縫鋼管方面,加大煉鋼系統的升級改造,提升在油氣、機加工、壓力容器等領域的競爭力。


              問:從公司訂單看目前的需求是否有好轉?何時能恢復到疫情前水平?


              答:二季度以來鋼鐵行業下游需求整體比較疲軟。近期疫情逐步得到有效控制,復工復產正在加速推進,
            鋼材價格開始企穩,公司需求和訂單環比略有改善。
              細分下業看,造船、高建橋梁、風電等行業需求維持穩定較好水平,造船和汽車行業因疫情影響導致的訂單交付已恢復正常;同時在國家出臺降低汽車購置稅等相關政策刺激下,汽車行業需求恢復比較明顯;受益于油價回升,油氣領域需求持續向好,出口有所增加。但工程機械、重卡等需求仍然較弱;建材雖然需求仍然偏弱,但盈利略有改善。


              問:5月中國鋼材出口有所增加,請介紹一下公司的出口情況?


              答:公司已在多個下游細分市場已客戶建立起穩定的合作關系,直供比例逐年提升,產品優先滿足國內需求,加之受歐美反傾銷政策影響,鋼材出口到歐美存在一定障礙,公司出口比例較低。2021年國外收入占營業收入的比例為3.68%,主要包括無縫鋼管和部分板材。
              目前,公司海外客戶詢單增加,尤其是無縫鋼管出口有所增加,后續公司將根據國家鋼材出口政策、海外訂單需求、接單價格、相關稅費成本、長訂單周期鋼價波動風險、匯率波動風險等因素綜合考慮是否擴大出口,但預計短期內出口比例不會有太大變化;


              湖南華菱鋼鐵股份有限公司主營業務鋼材產品的生產和銷售。產品主要有線材、螺紋鋼、熱軋超薄帶鋼卷、中厚板、無縫鋼管、冷軋板卷、鍍鋅板。公司獲得各項技術
            55項,牽頭制定、參與行業標準修訂7項,榮獲1項國家科技進步二等獎,2項冶金科學技術二等獎以及多個冶金行業實物金杯獎。

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